型式:DBA-GB5 トランスミッション:トルクコンバーター付き無段変速オートマチック 全長:4,265mm 全幅:1,695mm 全高:1,710mm ホイールベース:2,740mm 車両重量:1,360kg エンジン型式:L15B エンジン種類:水冷直列...
一昨年フルモデルチェンジを行い、4代目となったスズキの世界戦略車、スイフト。 国産Bセグメントハッチバックといえば、 トヨタ・ヴィッツ 、 トヨタ・アクア 、 ホンダ・フィット 、 ホンダ・フィットハイブリッド 、 日産・ノート 、 マツダ・デミオ と多くの現行車種に試乗し...
最終更新日:平成31年1月21日 主要諸元 型式:DBA-GK3 トランスミッション:無段変速オートマチック(トルクコンバーター付) 全長:3,990mm 全幅:1,695mm 全高:1,525mm ホイールベース:2,530mm 車両重量...
今年6月末に、「初代コネクティッドカー」としてデビューしたカローラスポーツが早くもトヨタレンタカーに導入されたため、いち早く試乗して参りました。 北米仕様の「カローラハッチバック」が発表された時からずいぶんと話題となった、低重心でワイドなスポーティーシルエットがカッコいいで...
去る4月1日に新元号が発表され、いよいよ新時代の幕開けも迫ってきました。 30年と4ヶ月強となる平成の時代において、自動車産業にフォーカスを当てて見ると、やはりハイブリッドカーや電気自動車等の普及が一番大きな出来事ではないでしょうか。 世界初の量産ハイブリッド専用車、トヨ...
主要諸元 型式:DBA-AGH30W-NRXGK トランスミッション:自動無段変速機(Super CVT-i) 全長:4,935mm 全幅:1,850mm 全高:1,935mm ホイールベース:3,000mm 車両重量:1,920kg 車...
兼ねてよりやや大型のスーツケースの購入を検討しておりました。 私、いい歳した男ながらサンリオのキャラクター、「ぐでたま」が登場当時より非常に好きで、バッグや小物入れ、ぬいぐるみ、過去にはスマホケース等も所有し使用していたほどであります(笑) 生まれてこの方スーツケース...
Last Update : 2017/5/29 Amazon|[カシオ]CASIO 腕時計 スタンダード デジタル表示 レッド×ブラック F-108WHC-4AJF メンズ|国内ブランド 通販 およそ一年ぶりに腕時計を買いました。 初のチープカシオです。 良...
最終更新日:2018年2月11日 型式:DAA-ZVW30-AHXBB トランスミッション:電気式無段変速機 全長:4,480mm 全幅:1,745mm 全高:1,490mm ホイールベース:2,700mm 車両重量:1,310kg 車両総重量:1,585...
型式:DAA-NHP10-AHXEB(J) トランスミッション:電気式無段変速機 全長:4,070mm 全幅:1,695mm 全高:1,455mm ホイールベース:2,550mm 車両重量:1,100kg 車両総重量:1,375kg エンジン型式:2NZ...