型式:DBA-KSP130 トランスミッション:自動無段変速機(Super CVT-i) 全長:3,945mm 全幅:1,695mm 全高:1,500mm ホイールベース:2,510mm 車両重量:970kg エンジン型式:1KR-FE エンジン種類:直列3...
最終更新日:平成31年1月21日 主要諸元 型式:DBA-GK3 トランスミッション:無段変速オートマチック(トルクコンバーター付) 全長:3,990mm 全幅:1,695mm 全高:1,525mm ホイールベース:2,530mm 車両重量...
一昨年フルモデルチェンジを行い、4代目となったスズキの世界戦略車、スイフト。 国産Bセグメントハッチバックといえば、 トヨタ・ヴィッツ 、 トヨタ・アクア 、 ホンダ・フィット 、 ホンダ・フィットハイブリッド 、 日産・ノート 、 マツダ・デミオ と多くの現行車種に試乗し...
New Next Nippon Norimonoでお馴染みのホンダのNシリーズ第四弾として2013年に登場したN-WGN。 所用で車が必要となりタイムズカーレンタルで5日弱借り約650km走りました。 私自身、自分でハンドルを握って軽自動車で長距離を走るのが初めてだった...
10月も終わり、2017年も残すところあと2ヶ月となりました。 皆様、いかがお過ごしでしょうか。 私はといいますと、先日の N-WGN に続き、自身二度目となる軽自動車をレンタルして500kmほど運転しておりました。 三菱と日産による合弁会社NMKVによって開発され...
主要諸元 型式:DBA-AGH30W-NRXGK トランスミッション:自動無段変速機(Super CVT-i) 全長:4,935mm 全幅:1,850mm 全高:1,935mm ホイールベース:3,000mm 車両重量:1,920kg 車...
▲ロドリゲスでおなじみの新型シエンタ 今回は、諸用で7人乗りが必要となったため、現行170系シエンタを借りました。 5ナンバーで7人乗りという貴重な存在です。 エンジン・トランスミッション 今回借りたシエンタはグレード名からもわかるようにハイブリッドモデルで...
型式:DAA-GP5 トランスミッション:7速オートマチック 全長:3,955mm 全幅:1,695mm 全高:1,525mm ホイールベース:2,530mm 車両重量:1,130kg エンジン型式:LEB エンジン種類:水冷直列4気筒横置D...
今月21日夕方から24日の朝まで、諸用でタイムズカーレンタルにてC1Gクラスのレンタカーを借りました。 車種を指定せずに予約すると若干割引されるため、当日店舗に行くまでわからないんですが、今回は最新型のDJデミオの1.3Lガソリン6AT車でした。 今回利用した店舗の...
1992年に、スバルの世界戦略車として登場したインプレッサ。スポーツモデルのWRX STIはあまりにも有名ですね。 水平対向エンジンや四輪駆動を採用した独特のパッケージングは、WRCをはじめ、多くのモータースポーツでも活躍しています。 タイムズカーシェアでは、先代GP系...