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新年のご挨拶

いつも当ブログをご覧になって頂いている皆様、遅ればせながらあけましておめでとうございます。 いつの間にやらレンタカー試乗記事がメインコンテンツとなった当ブログですが、多数の方からのアクセス、嬉しい限りでございます。 また、当ブログの試乗記事が、少しでもレンタカ...

トヨタ トヨタレンタカー

トヨタレンタカー / 2017.10~ トヨタ・カローラアクシオ 1.3X (FF/CVT)

今回は、先日の マツダ・アクセラ に引き続き、今日の日本の自動車産業の礎を築いたと言っても過言ではない、50年にも及ぶ歴史を持つトヨタ・カローラ(アクシオ)に試乗しました。 現行160系に限っていえば、 フィールダーHYBRID(中期) と フィールダー1.5X(中期) ...

トヨタ トヨタレンタカー ハイブリッド

トヨタレンタカー / 2018.9~ トヨタ・シエンタ X (FF/CVT)

トヨタのCセグメントミニバン、シエンタ。 カローラフィールダーより短いボディながら3列シートを備える小さなミニバンです。 現行型が2015年に登場して以来、爆発的人気でこのクラスの市場を席巻しています。 そんなシエンタが、新たに5人乗りグレード「ファンベース」を引っさげ...

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    先日、愛用していたくしが不運にも折れてしまったため、今回は簡単にですが修理しようと思います。 ちなみにくしが折れることについて縁起が良いとも縁起が悪いとも言われますが、「苦」「死」が「折れた」ということで、苦しいことや死ぬことから断絶された、と良い意味で捉えた言い伝えを推...

  • タイムズカーシェア / 2014.11~ スバル・インプレッサSPORT 1.6i (FF/CVT)

    1992年に、スバルの世界戦略車として登場したインプレッサ。スポーツモデルのWRX STIはあまりにも有名ですね。 水平対向エンジンや四輪駆動を採用した独特のパッケージングは、WRCをはじめ、多くのモータースポーツでも活躍しています。 タイムズカーシェアでは、先代GP系...

  • トヨタレンタカー / 2018.6~ トヨタ・カローラスポーツ G"X" (FF/CVT)

    今年6月末に、「初代コネクティッドカー」としてデビューしたカローラスポーツが早くもトヨタレンタカーに導入されたため、いち早く試乗して参りました。 北米仕様の「カローラハッチバック」が発表された時からずいぶんと話題となった、低重心でワイドなスポーティーシルエットがカッコいいで...

  • トヨタレンタカー / 2016.11~ トヨタ・ルーミー X”S” (DBA-M900A) 

    主要諸元 型式:DBA-M900A-AGBME(S) トランスミッション:CVT 全長:3,700mm 全幅:1,670mm 全高:1,735mm ホイールベース:2,490mm 車両重量:1,070kg 車両総重量:1,345kg エン...

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  • トヨタレンタカー / 2017.11~ トヨタ・アクア G ”GR SPORT” (DAA-NHP10)

    型式:DAA-NHP10-AHXEB(J) トランスミッション:電気式無段変速機 全長:4,070mm 全幅:1,695mm 全高:1,455mm ホイールベース:2,550mm 車両重量:1,100kg 車両総重量:1,375kg エンジン型式:2NZ...

  • タイムズカーレンタル / 2014.9~ マツダ・デミオ 13C (DBA-DJ3FS)

    型式:DBA-DJ3FS トランスミッション:SKYACTIV-DRIVE 6EC-AT 全長:4,060mm 全幅:1,695mm 全高:1,500mm ホイールベース:2,570mm 車両重量:1,030kg エンジン型式:SKYACTIV-G P3-...

  • タイムズカーレンタル / 2015.2~ ホンダ・N-BOX G・Lパッケージ (FF/CVT)

    New Next Nippon Norimonoのキャッチコピーでお馴染みのホンダの軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N-BOX」。 2011年に初代モデルが発売され、昨年2017年には二代目モデルへと移行しています。 二代目N-BOXカスタムの軽自動車初シーケンシャ...

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